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Travail hybride, mobilité hybride
Il ne fait aucun doute que l’interminable crise sanitaire a conduit à l’adoption généralisée du travail hybride. Le travail hybride est associé à moins de kilomètres parcourus lors des déplacements domicile-travail, à d’autres besoins en matière de mobilité et à une interprétation plus hybride de la mobilité. Plus que jamais, le fleet/mobility manager est amené à calculer.
| 06/07/2022
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La mobilité est aussi l'affaire des entreprises
Deux impératifs en matière de mobilité se profilent en 2014 : l’une en Région Bruxelloise, l’autre au niveau fédéral. Plus que de simples obligations, le plan de déplacement d’entreprise et le diagnostic fédéral de mobilité devraient être des opportunités pour améliorer la mobilité d’aujourd’hui et de demain.
| 17/06/2014
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HR POLICY & MOBILITY l Plan cafétaria, aubaine ou souci?
La « voiture de société » est une valeur sûre depuis des décennies déjà dans la culture d’entreprise belge. Elle a évolué, passant du statut d’outil indispensable au collaborateur en service extérieur à une composante importante du salaire d’un grand nombre de collaborateurs. La soif fiscale de nos pouvoirs publics, impossible à étancher, a fait souffler un vent de panique, fin 2011, sur tous les « bénéficiaires » d’un véhicule de société qui, soudainement, devaient subir une taxe supplémentaire via l’ATN (avantage de toute nature). Et ceci a changé le regard sur la voiture de société.
| 13/05/2014
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Professionalisation du Mobility management
Des années de participation à des réunions entre marques automobiles, sociétés
de leasing, fleet managers et utilisateurs de voitures de société ont créé le besoin d’afficher un point de vue commun des fleet-owners et de leur donner voix au chapitre. Un engagement professionnel était nécessaire pour un monde industriel dans lequel la mobilité joue un rôle-clé.
| 28/01/2014
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