C'est un fait que l'électrification est imposée fiscalement par le gouvernement ; que la transition soit menée par les flottes de voitures de société pour la même raison est un autre fait. La conduite électrique nécessite une infrastructure de recharge et, pour beaucoup, c'est encore le principal obstacle à l'abandon des voitures à moteur à combustion. Une nouvelle tout à fait inattendue nous parvient : le célèbre grand distributeur Delhaize va installer pas moins de 1800 points de recharge sur ses terrains de parking !
À partir de 2023, Delhaize installera environ 1.800 bornes de recharge rapide publiques pour voitures électriques sur les parkings de ses magasins en tant que service supplémentaire pour les clients et en tant qu'ange salvateur pour les riverains et les passants. L'enseigne bien connue a même l'ambition de proposer ‘une borne de recharge accessible 24h/24 et 7j/7 dans le quartier de chacun’.
Pour le déploiement à grande échelle de l'infrastructure de recharge, Delhaize travaille avec le spécialiste européen de la recharge rapide Electra, qui investit 100 millions d'euros dans ce projet, ainsi qu'avec son partenaire EDI (Electric by D'Ieteren).
Xavier Piesvaux, CEO de Delhaize, argumente la décision comme suit : « Si nous voulons que la conduite électrique se généralise vraiment, nous devons faire en sorte que la recharge soit aussi facile que possible, par exemple en donnant aux automobilistes la possibilité de recharger leur voiture sur leur trajet ou pendant leurs courses hebdomadaires. Un réseau étendu et librement accessible est indispensable à cet effet, et nous voulons être à l'avant-garde dans ce domaine ».
Orientée vers le client
Les 1 800 bornes de recharge sur les parkings Delhaize seront alimentées en énergie verte. Une visite en magasin dure en moyenne 35 à 40 minutes, le temps de recharger une voiture électrique à 80% à l’aide d’une borne de recharge rapide. Combiner la recharge de la voiture électrique avec les courses permet de gagner du temps.
Les bornes de recharge peuvent être réservées à distance à l'avance. Le paiement peut être effectué par carte bancaire, carte de paiement ou via l'application Electra.
Les riverains qui ne disposent pas de borne de recharge privée sont également les bienvenus dans chez Delhaize, même en dehors des heures d'ouverture des supermarchés. Des points de recharge plus lents seront installés pour eux.
Enfin, les passants peuvent également profiter de l'infrastructure de recharge de Delhaize. « Ils peuvent faire une escale, se recharger et en attendant peut-être faire quelques courses rapides », précise Xavier Piesvaux. « Pour Delhaize, c'est une opportunité d'attirer de nouveaux clients grâce au service de recharge ».
Développement durable
Delhaize promet une recharge 24h/24 et 7j/7 à un tarif compétitif. Les bornes de recharge ont chacune une capacité de 150 kW ou 75 kW par connexion.
Proposer une infrastructure de recharge pour les voitures électriques est en ligne avec les ambitions de développement durable de l'enseigne. Xavier Piesvaux : « Notre programme de développement durable The Lions Footprint consiste en de nombreuses actions pour, entre autres, limiter au maximum les émissions de CO2. Tous nos magasins sont neutres en CO2, d'ici 2050 nous aurons réduit nos émissions de CO2 de 50% et notre siège social et nos centres de distribution seront équipés de 330 bornes de recharge vertes pour recharger les voitures (de société) électriques ».
Points de recharge rapide en Belgique par province
Anvers : 232
Limbourg : 80
Brabant flamand : 174
Flandre orientale : 190
Flandre occidentale : 154
Bruxelles : 164
Namur : 66
Liège : 156
Hainaut : 130
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