Fleet Managers weten al geruime tijd dat noch de catalogusprijs van een bedrijfswagen, noch de leaseprijs precieze instrumenten zijn als het erop aankomt de reële kosten voor een voertuig te bepalen. En dat is om diverse redenen belangrijk: kostenbewaking voor het bedrijf en een realistische car policy om medewerkers maximaal tevreden te stellen. Het begrip TCO (Total Cost of Ownership) is ook niet meer zo nieuw, maar werd de voorbije jaren herhaald opnieuw gedefinieerd om een nauwkeuriger en eerlijker vergelijk tussen verschillende auto’s en recent ook verschillende aandrijftypes mogelijk te maken.
TCO1
Maandelijkse kostprijs voor operationele leasing
Verbruik brandstof (elektriciteit)
CO2-bijdrage
Niet-recupereerbare BTW
= directe cash-out voor de organisatie.
TCO2
TCO1
+ verworpen uitgaven
VAA-bijdrage door de werkgever
TCO3
TCO1
+ verworpen uitgaven
+/- vermeden bedrijfsbelasting als gevolg van uitgaven voertuig
= taks effect voor de organisatie.
Rekenvoorbeeld* op basis Volvo XC40 benzine
Operationele leasing
885,00
Brandstofkosten
256,00
CO2-bijdrage
69,00
Niet-recupereerbare BTW
155,00
1365,00
TCO1
Verworpen uitgaven (bedrijfsbelastingen)
69,00
1434,00
TCO2
Vermeden bedrijfsbelasting als gevolg van uitgaven voertuig
-37,50
-37,50
